Las aerolíneas más inseguras del mundo

Todos alguna vez tuvimos miedo a que se cayera el avión, ¿no? Algunos más que otros. Algunos que temen tanto que prefieren no volar. Y algunos que tienen cábalas y rituales para combatir ese miedo.

Lo cierto es que hay aerolíneas más confiables que otras. Airline Ratings, una prestigiosa plataforma especializada en la materia, analiza anualmente más de 400 aerolíneas de todo el mundo y les otorga una calificación de acuerdo a un sistema de siete estrellas. En esta nota, te vamos a contar cuáles son las más peligrosas, es decir, las que tienen menor cantidad de estrellas.

Nepal Airlines (Nepal)

La compañía, con sede en Katmandú, es la más peligrosa del mundo, según Airline Ratings. Y es que Nepal Airlines, que fue fundada en 1958, sólo tiene una de las siete estrellas. Aunque en los últimos años ha mejorado en cuanto a la seguridad, tiene un historial negro: nueve accidentes fatales en los últimos ocho años, el último de los cuales, en 2014, tuvo como resultado 18 muertes. Tiene prohibido volar en Europa.

AirAsia Thailand (Tailandia​)

A diferencia de la anterior, AirAsia Thailand, cuenta con la autorización de la Unión Europea para volar (pero no de los Estados Unidos). Creada en 2004, fruto de la colaboración de la low cost AirAsia y la tailandesa Asia Aviation, cuenta con dos estrellas. Sus destinos internacionales se limitan a aeropuertos de la zona.

Ariana Afghan Airlines (Afganistán​)

Conocida también como Ariana, la aerolínea nacional de Afganistán dispone únicamente de siete aviones y opera 11 destinos. Tiene su base en el aeródromo de Kabul y, a pesar de su escasa flota, registró muchos accidentes con víctimas mortales. Desde 2006, tiene prohibido volar a la Unión Europea.

Blue Wing Airlines (Surinam)

Blue Wing Airlines es una aerolínea de Surinam creada hace sólo 17 años, que tampoco puede operar en espacio aéreo europeo. Su corta historia está repleta de incidentes, uno de los más graves fue el registrado en 2008, con el resultado de 17 pasajeros y dos tripulantes muertos.

Iraqi Airways (Irak​)

La compañía iraquí, también vetada en la Unión Europea, es una de las más antiguas de Oriente Medio, ya que fue fundada en 1945. Con sede en Bagdad, cuenta con una flota de 32 aviones y vuela a 15 destinos. En 74 años, acumuló numerosos incidentes de seguridad, la mayoría relacionados con la inestabilidad política de la zona.

Nok Air (Tailandia)

Otra aerolínea tailandesa figura con dos estrellas en el listado de Airline Ratings, a pesar de no contar con el veto de la Unión Europea -pero sí del estadounidense- ni de tener en su historia ningún accidente con víctimas mortales. Se trata de Nok Air, una low cost, con base en el aeródromo de Bangkok, que no dispone de la certificación de la IOSA (Auditoría de Seguridad Operacional) ni cumple con los parámetros de la Organización de Aviación Civil Internacional.

PNG Air (Papúa Nueva Guinea)

Diversos incidentes y accidentes convirtieron a esta compañía de Papúa Nueva Guinea en una de las más peligrosas del mundo. Como en el caso de Nok Air, no cuenta con las certificaciones de los organismos internacionales del sector y tiene como principal antecedente un accidente aéreo de 2011 que provocó la muerte de 28 personas.

US-Bangla Airlines (Bangladesh)

US-Bangla Airlines, con sede en Dacca, la capital de Bangladesh, inició sus operaciones en 2014. En la actualidad, dispone de 10 aviones y vuela a 16 destinos, ocho de ellos internacionales. En 2018, uno de sus aviones se estrelló al aterrizar en el aeropuerto internacional de Tribhuvan, con un resultado de 52 víctimas mortales de las 71 personas que viajaban a bordo.

 

Fuentes: Clarín

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *